2014年4月29日 星期二

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信息顯示設備在高速公路的應用

【發布人】Admin 【發布時間】2021/9/2 10:47:25 【點擊次數】341 【雙擊滾動】

摘要:信息顯示設備作為高速公路最常見的機電設備之一,占據著高速公路公眾服務的核心地位,但是其一直只充當非常簡單的信息發布角色,只具備最基本的發布信息、通報路況等功能。隨著取消省界收費站工作的開展,湖北隨岳高速為了突破這個瓶頸,打破設備“孤島”,將信息顯示設備按用途與應急指揮調度平臺、情報板行程發布系統、智慧費亭APP等進行融合,創建隨岳高速信息顯示管理新模式。本文將從信息顯示設備概述、信息顯示設備在高速公路的應用等幾方面進行闡述,從而探索隨岳高速內部標準化管理和外部出行服務智能化的模式,提升隨岳高速現代化管理水平和創新能力。

關鍵詞:信息顯示設備;取消省界收費站;高速公路;應用

一、引言

(1)國內高速現狀

黨的十八屆五中全會提出實施網絡強國戰略、"互聯網+"行動計劃和國家大數據戰略,國務院先后出臺一系列關于促進云計算、大數據和"互聯網+"發展的指導意見和行動綱要,在全社會引起廣泛影響。習近平總書記在十九大報告中強調:貫徹新發展理念,建設現代化經濟體系,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合,加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。李克強總理在國務院常務會議提出:力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。

隨之,湖北省人民政府辦公廳出臺了《關于印發湖北省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案的通知》,取消省界收費站是依靠電子不停車快捷收費(ETC)、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術,實現分段計費。截止目前為止,全省取消省界收費站已完成前期勘察、設計等工作,現正在建設施工中。

(2)湖北隨岳高速現狀

隨岳高速按照信息化發展規劃,統籌安排,一是全面升級信息化基礎硬件設施;二是引入紅外掃碼儀,普及科技征費;三是引入物聯網概念,建成智慧站所;四是建設ERP系統,實現辦公自動化;五是數據資源整合,提高聯動決策能力;六是積極開展取消省界收費站工作;七是實現“打開一扇門、一網觀全貌”和“小平臺、大后臺”,優化完善“隨岳通”應急指揮調度系統,受到全國多家高速公路管理單位好評。

信息顯示設備作為高速公路信息互通共享,提高公眾服務的核心部分,但是其只局限于信息顯示功能,單純只應用于發布信息、通報路況等方面。為了突破這個瓶頸,隨岳高速經過長時間的探索分析,將信息顯示設備與軟件系統、語音識別、語音對講等結合,擴寬信息顯示設備的應用范疇,形成了一套以硬件為基礎,軟件為媒介的信息顯示新模式,全面提升了公眾服務和安全智能管控能力。 

二、信息顯示設備概述

在信息時代和智能交通系統快速發展的今天,在為社會公眾服務的交通領域,信息的發布成為重要的服務內容,各類信息顯示設備成為高速公路沿線、高速公路站所、高速公路服務區、停車場等面向公眾發布信息的主導手段。湖北隨岳高速根據用途將情報板分為傳統可變情報板和智慧車道服務顯示屏。傳統可變情報板分為門架式、懸臂式、全彩可變情報板。智慧站所服務顯示屏分為收費站可變情報板、費亭可變情報板、智慧費亭服務顯示屏、自動欄桿服務顯示屏。

(1)傳統可變情報板

1、門架式可變情報板

門架式可變情報板是高速公路外場沿線信息顯示設備中主要的大型智能顯示終端,橫跨高速公路半幅,主要為紅、綠雙基色,可以顯示文字并輔助交通圖形,凈高5m以上,常規顯示尺寸多為1m×10m。信息中心通過以太網監控專網遠程控制,實現信息的發布及路況的通報,見圖1。

2、懸臂式可變情報板

懸臂式可變情報板一般設置在高速公路的半幅路側,主要為紅、綠雙基色,可以顯示文字并輔助交通圖形,凈高5m以上,常規顯示尺寸多為1.6m×3.2m。信息中心通過以太網監控專網遠程控制,主要發布路況、限速、施工等信息,見圖2。

3、全彩可變情報板

全彩可變情報板大多為懸臂式,一般設置在高速公路的半幅路側,主要為為紅、綠、藍三基色,可以顯示文字、圖片、視頻,凈高5m以上,湖北荊岳大橋因其地理條件原因,所以在荊岳大橋出口前將近1KM處架設了全彩可變情報板,顯示尺寸為3.84m×2.88m。信息中心通過以太網監控專網遠程控制,主要發布路況、限速、施工、節日活動、客貨車分流、ETC指示等信息,見圖3。

 

圖1門架                

 

圖2懸臂                  

 

圖3全彩

(2)智慧站所服務顯示屏

1、收費站可變情報版

收費站可變情報板一般設置在高速公路站所收費頂棚前端,主要為紅、綠雙基色,可以顯示文字并輔助交通圖形,常規顯示尺寸多為0.85×10m。收費站通過以太網監控專網遠程控制,主要發布歡迎詞、收費道口管制等信息,見圖4。

2、費亭可變情報板

費亭可變情報板一般設置在高速公路站所費亭頂部,主要為紅、綠雙基色,可以顯示文字并輔助交通圖形,常規顯示尺寸多為0.9m×1.35m。收費站通過以太網監控專網遠程控制,主要發布收費政策等信息,見圖5。

圖4收費站可變情報板                

圖5費亭可變情報板

3、智慧費亭服務顯示屏

智慧費亭服務顯示屏設置在智慧費亭的側面,顯示尺寸≥32寸,顯示比例16:9,顯示在班收費員姓名、工號、相片、公示信息等,同步顯示收費輔助屏內容,需根據收費亭尺寸進行定制,整體效果美觀,見圖6。

4、智慧費亭服務輔助屏

智慧費亭服務輔助屏設置在智慧費亭內部,展現在收費員正面右部,顯示尺寸≥10英寸,顯示比例16:9,與智慧費亭服務顯示屏實現同步聯動。

5、自動欄桿服務顯示屏

自動欄桿服務顯示屏設置在自動欄桿的下部,顯示尺寸≥42寸,顯示特定內容或者緊急信息,讓司乘對當前車道情況一目了然。

圖6智慧費亭3種顯示設備

三、信息顯示設備在高速公路的應用

(1)搭建應急指揮調度平臺,與傳統可變情報板實現聯動

湖北隨岳高速應急指揮調度平臺是以ISO9001質量貫標體系安全應急板塊為建設開發依據,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、“統一部署、條塊結合”的原則作為建設理念,結合14項應急事件處置預案,通過開發應急管理平臺,完善路段運行監測和信息報送系統,實現事件處置痕跡管理,規范突發事件應急處置,提高處置突發事件能力,有效應對各類突發事件,確保道路的安全暢通。其將傳統可變情報板發布系統進行整合兼容,將傳統可變情報板發布系統以可視化界面進行展示操作,在應急事件中,與應急事件處置預案相結合,實現無縫對接,將信息顯示設備中的傳統可變情報板與應急指揮調度系統進行實時聯動。當應急事件發生后,按照應急預案流程,對傳統可變情報板進行遠、中、近端發布,構建了“遠端引導、中端分流、近端管控”的應急信息管理新模式。


圖7應急指揮調度平臺


圖8情報板可視化發布界面


(2)以高德為依托開發情報板行程發布系統,與傳統可變情報板實現聯動

情報板行程發布系統以高德地圖為依托,根據隨岳高速全線可變情報板經緯度及高德地圖路程時間等算法,建立后臺“數據池”,以數據為內容,交通圖形為輔助,形成交通行程圖,通過應急指揮調度平臺可變情報板發布系統自動進行發布,并定時進行跟蹤替換。情報板行程發布系統與信息顯示設備中的傳統可變情報板進行了完美的結合,極大的提高了隨岳高速公眾服務文化水平。

圖9情報板行程發布系統

圖10行程發布系統效果展示

(3)研發智慧費亭APP,與智慧站所服務顯示屏實現聯動

智慧費亭軟件采用移動終端APP模式,微信公眾號上網認證,集成語音對講、查路況、查路線、應急事件、施工情況等功能,通過智慧站所服務顯示屏給司乘提供了當班收費員工牌、全線路況、天氣、施工情況等,可以實時地、直觀地獲取信息,此外語音對講的引入增強了人機交互效率,減輕了收費工作的勞動強度,保障收費工作高效有序地進行。

智慧費亭APP通過智慧費亭服務顯示屏和輔助屏中的語音對講功能,不僅將“隨岳通”、收費系統、視頻監控、高德地圖、可變情報板融會貫通,更實現了幾個系統在線的無縫對接。其中實時路況功能通過隨岳高速智能視頻分析系統采集“隨岳通”、高德地圖相關數據,并將信息在智慧費亭外置大屏上同步進行顯示,司乘可在收費車道實時獲得包括路線規劃、沿線施工、應急事件、收費政策查詢等在內的路況信息,大大減少司乘查閱地圖或電話咨詢時間。通過智慧費亭服務顯示屏和輔助屏中的語音輸入功能,實現高效查詢免費政策車、綠通車信息、通行費率信息、通知信息傳達等,確保信息傳遞的準確性,簡化工作流程,提升工作效率。同時收費政策、節日信息等可通過收費站可變情報板、費亭可變情報板進行發布,司乘駛出收費站后,在行駛途中,司乘還可通過沿線傳統可變情報板獲取最新路況、最新交通行程圖,真正做到路況信息時時相伴,資源展示一目了然。


圖11智慧費亭APP

四、結束語

本文筆者簡單對高速公路信息顯示設備概述、信息顯示設備在高速公路的應用等方面進行了闡述,高速公路信息顯示設備不僅增強了高速公路的運行速度和行車安全性,而且提高了高速公路的公眾服務水平。但是隨著省界收費站的取消,對于日益增多的交通數據交互,如何提高信息顯示設備的高可用性、實時性、安全性,如何更大極限的提高面向公眾的信息服務還有待進一步實踐中深化應用。(天河口所 楊帥帥)

參考文獻

[1]喬亮,胡道政,費騰,黃駿,楊帥帥《智慧費亭在高速收費道口的應用》[J].中國交通信息化,2019年

[2]費騰,江龍,楊帥帥,杜克石《隨岳高速智能視頻分析系統建設探究》[J].中國交通信息化,2018年

[3]孫慶翔王琛《LED可變信息顯示設備在高速公路上的應用》[J]現在電子技術,2006年

[4]逯龍《關于LED信息顯示技術在高速公路上的應用》[J].現代顯示,2017年7月




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